Ủy ban châu Âu: Hoạt động kinh tế sẽ dần phục hồi và lạm phát sẽ tiếp tục giảm

Trong cuộc bầu cử quốc hội Hà Lan, Đảng hoài nghi châu Âu vì tự do của Geert Wilders đã giành chiến thắng với tỷ số cách biệt...

Ủy ban châu Âu: Hoạt động kinh tế sẽ dần phục hồi và lạm phát sẽ tiếp tục giảm
Ủy ban châu Âu Hoạt động kinh tế sẽ dần phục hồi và lạm phát sẽ tiếp tục giảm
💡
- Tham gia cộng đồng ZALO Giao Lộ Đầu Tư để trao đổi học hỏi kinh nghiệm chiến lược đầu tư hàng ngày

- Tham khảo kế hoạch giao dịch VÀNG - TIỀN TỆ mới nhất hàng ngày tại TELEGRAM: Giao Lộ Đầu Tư

Chính trị

Trong cuộc bầu cử quốc hội Hà Lan, Đảng hoài nghi châu Âu vì tự do của Geert Wilders đã giành chiến thắng với tỷ số cách biệt, nhận được 23,5% số phiếu bầu. Theo kết quả sơ bộ, tỷ lệ cử tri đi bầu đạt 77,7%.

MEP đã phê duyệt quan điểm của họ về tiêu chuẩn khí thải Euro 7, liên quan đến giới hạn khí thải của ô tô và xe tải. Quy định mới cập nhật các giới hạn về phát thải khí thải, chẳng hạn như oxit nitơ, chất dạng hạt, carbon monoxide và amoniac, đồng thời đưa ra các biện pháp mới để giảm lượng khí thải từ lốp xe và phanh.

Các quy định đang nổi lên ở Liên minh Châu Âu nhằm giúp việc sửa chữa sản phẩm dễ dàng hơn và tiết kiệm chi phí hơn, ngay cả khi đã hết thời gian bảo hành. Ví dụ, Nghị viện Châu Âu đang thúc đẩy khả năng mượn thiết bị dự phòng trong suốt thời gian sửa chữa hoặc nghĩa vụ đối với nhà sản xuất là cung cấp các phụ tùng thay thế gốc cho những người sửa chữa độc lập.

Nghị viện châu Âu bác bỏ đề xuất hạn chế sử dụng thuốc trừ sâu , tức là các chế phẩm hóa học để bảo vệ thực vật. Đề xuất sẽ giảm một nửa việc sử dụng thuốc trừ sâu ở EU vào năm 2030, đã bị 299 MEP từ chối và được 207 nhà lập pháp EU ủng hộ, với 121 phiếu trắng.

Kinh tế

Ủy ban Châu Âu đã công bố dự báo kinh tế từ mùa thu năm 2023. Theo đó, hoạt động kinh tế sẽ dần phục hồi và lạm phát sẽ tiếp tục giảm. Điều này xảy ra bất chấp sự suy thoái của nền kinh tế EU, nguyên nhân, cùng với những nguyên nhân khác, là do chi phí sinh hoạt cao và lãi suất tăng. Tuy nhiên, nhìn chung, tăng trưởng kinh tế dự kiến ​​sẽ tăng. Dự báo tăng trưởng GDP năm 2024 là 1,3% ở EU và 1,2% ở khu vực đồng euro . Lạm phát vẫn có xu hướng giảm. Tại EU, lạm phát dự kiến ​​sẽ giảm từ 6,5% vào năm 2023 xuống 3,5% vào năm 2024 và 2,4% vào năm 2025.

Trong quý 3 năm 2023, GDP điều chỉnh theo mùa ở EU vẫn ổn định so với quý trước và cả so với cùng kỳ năm trước. Trong quý 2 năm 2023, GDP ở EU đã tăng 0,1%. Malta (+2,4%) ghi nhận mức tăng GDP cao nhất so với quý trước, tiếp theo là Ba Lan (+1,5%). Mức giảm cao nhất được ghi nhận ở Ireland (-1,9%) và Estonia (-1,3%).

Tỷ lệ thất nghiệp của EU là 6,0% vào tháng 10 năm 2023, ổn định so với tháng 9 năm 2023 và giảm từ mức 6,1% vào tháng 10 năm 2022.

Lạm phát hàng năm của Liên minh Châu Âu là 3,6% vào tháng 10 năm 2023 , giảm từ mức 4,9% vào tháng 9. Một năm trước đó, tỷ lệ này là 11,5%.

Lĩnh vực

Năm 2022, EU đã chi 352 tỷ euro cho nghiên cứu & phát triển (R&D), tăng 6,34% so với năm trước (331 tỷ euro) và nhiều hơn 48,52% so với năm 2012 (237 tỷ euro). Khi xem xét cường độ R&D, tức là chi tiêu R&D tính theo phần trăm GDP, dữ liệu cho thấy giảm nhẹ từ 2,27% năm 2021 xuống 2,22% vào năm 2022. Trong số các thành viên EU, 4 quốc gia ghi nhận cường độ R&D trên 3% vào năm 2022. Cao nhất Cường độ R&D được ghi nhận ở Bỉ (3,44%), tiếp theo là Thụy Điển (3,40%), Áo (3,20%) và Đức (3,13%).

Thị trường mua bán và sáp nhập (M&A) ở châu Âu đã bị ảnh hưởng bởi lạm phát cũng như lãi suất cao. Trong mùa hè, theo Deloitte M&A Index, số lượng giao dịch giảm 16,5% so với quý trước và giá trị giao dịch cũng giảm. Hoạt động mua bán và sáp nhập có thể hồi sinh vào năm tới. Điều này là do lạm phát và lãi suất có khả năng giảm.

Các sân bay nhỏ ở châu Âu sẽ không phải cung cấp nhiên liệu máy bay bền vững. Điều này dựa trên quy định của Châu Âu. Nó yêu cầu nhiên liệu không phát thải phải chiếm 1/5 lượng xăng hàng không vào năm 2035 và 70% vào năm 2050. Nhiên liệu hàng không bền vững đã được chứng nhận và chuyến bay đầu tiên xuyên Đại Tây Dương sử dụng riêng SAF đã diễn ra. Tuy nhiên, so với nhiên liệu thông thường, chúng đắt hơn ba đến bốn lần.

Năm 2022, tổng số hành khách di chuyển bằng đường hàng không ở EU là 820 triệu, tăng đáng kể hơn gấp đôi (119%) so với năm 2021 (374 triệu), sau khi giảm mạnh 73% vào năm 2020 so với năm 2019. để hạn chế đại dịch.

Ủy ban Châu Âu đã công bố kế hoạch hiện đại hóa lưới điện, nhằm chuẩn bị cơ sở hạ tầng lỗi thời ở các nước thuộc Liên minh Châu Âu để tăng cường vai trò của các nguồn năng lượng tái tạo. Kế hoạch dự kiến ​​​​sẽ phải chi 584 tỷ euro để đầu tư trong 7 năm tới. Cơ sở hạ tầng ở một số quốc gia thành viên đã hơn 40 năm tuổi.

Các nhà sản xuất năng lượng gió ở châu Âu đang lo lắng về sự cạnh tranh của Trung Quốc và gói Brussels sẽ giúp ích cho họ. Theo tổ chức châu Âu WindEurope, nơi tập hợp 500 công ty và đơn vị tập trung vào phát triển và sản xuất các nhà máy điện gió cũng như các bộ phận của chúng, các nhà sản xuất Trung Quốc đang ở vị thế thuận lợi hơn nhờ trợ cấp từ nhà nước. Ủy ban châu Âu hiện đang đưa ra một loạt biện pháp nhằm gây khó khăn hơn cho các công ty Trung Quốc trong việc tiếp cận thị trường châu Âu và hỗ trợ các nhà sản xuất trong nước.

💡
- Tham gia cộng đồng ZALO Giao Lộ Đầu Tư để trao đổi học hỏi kinh nghiệm chiến lược đầu tư hàng ngày

- Tham khảo kế hoạch giao dịch VÀNG - TIỀN TỆ mới nhất hàng ngày tại TELEGRAM: Giao Lộ Đầu Tư

- Chiến lược đầu tư hiệu quả bền vững của Giao Lộ Đầu Tư xem báo cáo qua Myfxbook

Nhóm nghiên cứu ngân hàng Erste

Loading...

Đọc thêm