Độc quyền: BYD của Trung Quốc nắm giữ quyền khai thác tại Thung lũng Lithium của Brazil
BYD đầu tư vào khai thác lithium tại Brazil để giảm phụ thuộc chuỗi cung ứng, nhưng phải đối mặt với thách thức về thời gian triển khai và cạnh tranh.
- BYD mở công ty con khai thác mỏ tại Brazil, mua quyền khai thác hai lô đất vào năm 2023
- Các lô đất cạnh dự án Atlas Lithium, cách nhà máy BYD mới nửa ngày
- Công ty con đang trong giai đoạn nghiên cứu, không có doanh thu hoạt động
- Ngành lithium của Brazil thu hút sự quan tâm từ Hoa Kỳ và Saudi
BYD và "Canh Bạc Lithium" tại Brazil: Tham Vọng Mở Rộng Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu
BYD – một trong những hãng xe điện lớn nhất thế giới – đang tiến thêm một bước đầy táo bạo trong cuộc đua giành quyền kiểm soát nguồn cung khoáng sản chiến lược khi mở rộng sang khai thác lithium tại Brazil. Đây là động thái rõ ràng nhất cho đến nay trong nỗ lực của BYD nhằm thiết lập sự hiện diện bền vững tại Tây Bán Cầu – một thị trường ngày càng quan trọng trong chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu.
Vậy điều gì đang diễn ra ở đây? Tại sao BYD lại chọn Brazil để đặt cược? Và liệu bước đi này có thể thay đổi cuộc chơi trong ngành công nghiệp xe điện hay không? Hãy cùng đi sâu vào phân tích!
BYD và Tham Vọng Khai Thác Lithium tại Brazil
Theo hồ sơ công khai, vào cuối năm 2023, BYD đã mua lại quyền khai thác khoáng sản đối với hai lô đất tại Brazil, thuộc một khu vực giàu tài nguyên lithium bậc nhất đất nước. Thương vụ này được thực hiện thông qua Exploracao Mineral do Brasil, một công ty con được BYD thành lập vào tháng 5/2023.
Điểm đáng chú ý:
Các lô đất này nằm rất gần với dự án nhà máy xe điện mới của BYD ở bang Bahia (chỉ mất nửa ngày lái xe).
Chúng cũng nằm cạnh các khu vực khai thác của Atlas Lithium, một công ty niêm yết tại Mỹ đang hoạt động trong lĩnh vực khai thác lithium ở Brazil.
BYD đã thuê Minagem Geologia e Mineracao, một công ty địa chất địa phương, để nghiên cứu khu vực này.
Có thể thấy, BYD không chỉ nhắm đến sản xuất xe điện tại Brazil mà còn đặt cược mạnh vào khai thác lithium, một nguyên liệu cốt lõi cho pin xe điện. Đây là một chiến lược dài hạn giúp BYD giảm phụ thuộc vào chuỗi cung ứng khoáng sản từ Trung Quốc và các nước khác.
Vì Sao Brazil Trở Thành "Miền Đất Hứa" của Lithium?
Trữ Lượng Lithium Dồi Dào và Điều Kiện Khai Thác Thuận Lợi
Brazil có một lợi thế đặc biệt so với các nước Nam Mỹ khác trong cuộc đua khai thác lithium. Trong khi Argentina, Bolivia và Chile chủ yếu dựa vào khai thác lithium từ các cánh đồng muối – một quá trình phức tạp và tốn thời gian – thì Brazil sở hữu các mỏ lithium đá cứng, phù hợp hơn với phương pháp khai thác truyền thống.
Các mỏ lithium ở Brazil, đặc biệt là tại Thung lũng Jequitinhonha, nơi BYD vừa mua lại quyền khai thác, được đánh giá là có tiềm năng khai thác hiệu quả hơn nhiều so với các đối thủ Nam Mỹ.
Môi Trường Đầu Tư Cởi Mở
Không giống như Argentina hay Chile, nơi chính phủ kiểm soát chặt chẽ tài nguyên lithium, Brazil có chính sách tương đối cởi mở. Quốc gia này thậm chí còn nới lỏng các quy định về xuất khẩu lithium vào năm 2022, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các công ty khai thác nước ngoài.
Điều này đã khiến Brazil trở thành một "điểm nóng" thu hút sự chú ý của nhiều công ty lớn trên thế giới, từ Mỹ, Trung Quốc đến Ả Rập Saudi.
Brazil Là Thị Trường Chiến Lược Đối Với BYD
BYD đã đặt cược lớn vào Brazil khi quyết định đầu tư mạnh vào thị trường này. Không chỉ mua lại nhà máy cũ của Ford tại bang Bahia để sản xuất xe điện với công suất lên đến 150.000 xe/năm, hãng xe Trung Quốc còn muốn kiểm soát luôn nguồn cung pin lithium ngay tại chỗ.
Điều này giúp BYD:
Giảm chi phí sản xuất và vận chuyển – không cần nhập khẩu lithium từ các nước khác.
Giảm phụ thuộc vào chuỗi cung ứng lithium toàn cầu – tránh rủi ro bị gián đoạn do căng thẳng địa chính trị.
Nâng cao tính chủ động trong sản xuất xe điện – có sẵn nguyên liệu để mở rộng quy mô khi cần.
Những Thách Thức Trước Mắt: Liệu BYD Có Thực Sự "Trúng Mánh"?
Mặc dù có nhiều lợi thế, nhưng con đường khai thác lithium của BYD tại Brazil không hề đơn giản.
Thời Gian Triển Khai Dài Hạn: Theo các chuyên gia, một dự án khai thác lithium ở Brazil thường mất từ 8 đến 15 năm để bắt đầu sản xuất thương mại, tùy thuộc vào mức độ khả thi về kinh tế và quy trình cấp phép. BYD sẽ phải kiên nhẫn chờ đợi trước khi có thể thu được lợi nhuận từ khoản đầu tư này.
Cạnh Tranh Khốc Liệt: Brazil hiện đang là điểm nóng thu hút nhiều ông lớn khác trong ngành lithium. Không chỉ BYD, mà các công ty như Sigma Lithium, Atlas Lithium, hay thậm chí là các tập đoàn từ Mỹ và Saudi Arabia cũng đang nhắm tới khu vực này.
Rủi Ro Chính Trị và Lao Động: BYD từng bị ảnh hưởng bởi các cáo buộc lạm dụng lao động tại nhà máy cũ của Ford vào tháng 12/2023. Nếu không cẩn thận, các vấn đề pháp lý có thể gây ảnh hưởng đến hoạt động khai thác lithium của hãng trong tương lai.
BYD Sẽ Làm Gì Tiếp Theo?
BYD chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về kế hoạch khai thác lithium tại Brazil. Tuy nhiên, dựa vào các động thái trước đây của công ty, có thể dự đoán rằng:
Bước 1: Tiếp tục đầu tư vào nghiên cứu địa chất thông qua Minagem Geologia e Mineracao để xác định tiềm năng khai thác.
Bước 2: Tìm kiếm các đối tác liên doanh hoặc mua lại thêm quyền khai thác từ các công ty khác như Sigma Lithium hoặc Atlas Lithium.
Bước 3: Nếu khả thi, BYD có thể xây dựng nhà máy tinh luyện lithium ngay tại Brazil để phục vụ sản xuất pin EV.
Kết Luận: BYD Đang Xây Dựng Một "Đế Chế Lithium" Ở Nam Mỹ?
Việc BYD đầu tư mạnh vào khai thác lithium tại Brazil là một bước đi chiến lược nhằm đảm bảo chuỗi cung ứng pin EV ổn định trong tương lai. Thay vì phải nhập khẩu lithium từ các quốc gia khác, BYD có thể tự chủ hoàn toàn – từ khai thác khoáng sản đến sản xuất xe điện ngay tại chỗ.
Tuy nhiên, con đường phía trước vẫn còn nhiều thách thức, từ thời gian triển khai dự án đến rủi ro cạnh tranh và pháp lý.
- Tham khảo kế hoạch giao dịch VÀNG - TIỀN TỆ mới nhất hàng ngày tại TELEGRAM: Giao Lộ Đầu Tư