Giá dầu WTI vẫn duy trì trên mức 82,50 USD trong bối cảnh căng thẳng leo thang giữa Anh và Nga.

• Giá dầu WTI có thể tăng trong bối cảnh xung đột Nga-Ukraine leo thang.
• Các cuộc đình công tại các nhà máy lọc dầu của Nga đang đe dọa xuất khẩu dầu thô và các sản phẩm lọc dầu trên toàn cầu.
• Thỏa thuận chia sẻ doanh thu giữa Iran và Oman cải thiện triển vọng cung cấp hàng hóa qua eo biển Hormuz, mặc dù việc mở cửa trở lại ngay lập tức vẫn còn chưa chắc chắn.

Giá dầu thô West Texas Intermediate (WTI) giảm sau hai ngày tăng liên tiếp, giao dịch quanh mức 82,70 USD/thùng trong giờ giao dịch châu Á ngày thứ Sáu. Giá dầu thô có thể phục hồi khi các cuộc xung đột leo thang ở Đông Âu thu hút sự chú ý của thị trường khỏi Trung Đông.

Những tuyên bố gần đây của Tổng thống Nga Vladimir Putin cho thấy các cuộc đàm phán với Ukraine đã bế tắc, khiến Nga chuẩn bị cho việc leo thang xung đột. Tình hình căng thẳng địa chính trị này càng trầm trọng hơn khi các cuộc tấn công liên tục của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu và cảng của Nga tiếp tục gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng năng lượng quan trọng, đe dọa làm giảm khả năng xuất khẩu cả dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của Nga.

Tuy nhiên, giá dầu thô vẫn dự kiến ​​sẽ giảm vào cuối tuần khi các nhà đầu tư đang cân nhắc những tín hiệu ngoại giao tích cực từ Trung Đông. Sự lo ngại trên thị trường đã phần nào được xoa dịu bởi các báo cáo về triển vọng nguồn cung được cải thiện qua eo biển Hormuz, nhờ một thỏa thuận chia sẻ doanh thu mới giữa quân đội Iran và Oman liên quan đến tuyến đường chiến lược này. Tuy nhiên, Tehran đã nhấn mạnh rằng thỏa hiệp này không đồng nghĩa với việc mở cửa trở lại ngay lập tức hoặc hoàn toàn eo biển, khiến dòng chảy năng lượng toàn cầu rơi vào tình trạng cân bằng bấp bênh.

Các nhà giao dịch dầu mỏ cân nhắc lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz khi giá dầu cho thấy sự phục hồi trở lại của ngành năng lượng.

Các nhà phân tích tại MUFG cho rằng sự tăng giá gần đây của dầu thô có thể đánh dấu “sự khởi đầu của một đợt phục hồi mới về giá năng lượng”, nhưng nhấn mạnh rằng triển vọng phụ thuộc vào lượng hàng hóa vận chuyển thực tế đi qua eo biển Hormuz. Họ thừa nhận rằng “rất khó để biết chắc chắn”, nhưng chỉ ra rằng “mức giá dầu cho thấy lưu lượng vận chuyển cao hơn trước đây”, ngụ ý rằng giá thị trường hiện tại đã phản ánh mức độ ổn định dòng chảy cao hơn qua điểm nghẽn quan trọng này.

Akhtar Faruqui