WTI di chuyển xuống dưới 69,00, khả năng giảm sâu hơn nữa có thể xảy ra do đồng đô la Mỹ mạnh hơn

• Giá WTI, tính bằng đô la, có xu hướng giảm trong tuần do đồng đô la Mỹ mạnh hơn.
• Giá dầu thô gặp khó khăn khi các ngân hàng trung ương nhấn mạnh sự cần thiết phải thận trọng liên quan đến việc cắt giảm lãi suất thêm.
• Các nhà phân tích của JP Morgan dự đoán nguồn cung dầu sẽ vượt cầu 1,2 triệu thùng mỗi ngày vào năm tới.

Giá dầu West Texas Intermediate (WTI) kéo dài chuỗi giảm trong phiên thứ năm liên tiếp, giao dịch quanh mức 68,90 đô la một thùng trong giờ giao dịch châu Á vào thứ sáu. Giá dầu thô , được tính bằng đô la, đang trên đà giảm hàng tuần do đồng đô la Mỹ (USD) mạnh hơn. Đồng đô la Mỹ tăng giá khiến dầu thô đắt hơn đối với người mua sử dụng các loại tiền tệ khác, từ đó làm giảm nhu cầu về dầu.

Chỉ số Đô la Mỹ (DXY), đo lường giá trị của Đô la Mỹ so với sáu đồng tiền chính, giao dịch quanh mức 108,50, mức cao nhất chưa từng thấy kể từ tháng 11 năm 2022, sau khi Cục Dự trữ Liên bang (Fed) thực hiện cắt giảm lãi suất 25 điểm cơ bản (bps) vào thứ Tư. Tóm tắt Dự báo Kinh tế của Fed, hay 'dot-plot', chỉ cho thấy hai lần cắt giảm lãi suất vào năm 2025, giảm so với bốn lần cắt giảm dự kiến ​​vào tháng 9.

Chủ tịch Fed Jerome Powell nhấn mạnh sự cần thiết phải thận trọng liên quan đến việc cắt giảm lãi suất bổ sung, lưu ý rằng lạm phát có khả năng vẫn liên tục cao hơn mục tiêu 2% của ngân hàng trung ương. Vào thứ năm, Ngân hàng Nhật Bản (BoJ) đã duy trì lãi suất cực thấp khi các mối đe dọa về thuế quan của Tổng thống đắc cử Donald Trump đang đe dọa nền kinh tế xuất khẩu của Nhật Bản. Trong khi đó, Ngân hàng Anh (BoE) giữ nguyên lãi suất, với các nhà hoạch định chính sách chia rẽ về phản ứng phù hợp đối với sự tăng trưởng kinh tế chậm lại của đất nước.

Theo Reuters, các nhà phân tích của JP Morgan dự báo rằng nguồn cung dầu sẽ vượt cầu 1,2 triệu thùng mỗi ngày. Thị trường dầu mỏ dự kiến ​​sẽ phải đối mặt với tình trạng dư thừa vào năm tới, do hoạt động kinh tế suy yếu và nền kinh tế Trung Quốc trì trệ làm giảm thêm nhu cầu dầu thô.

Ngoài ra, các biện pháp chuyển đổi năng lượng đã ảnh hưởng đáng kể đến nhu cầu ở Trung Quốc. Vào thứ năm, tập đoàn năng lượng nhà nước Sinopec đã thông báo rằng nhu cầu xăng của nước này dự kiến ​​sẽ đạt đỉnh vào năm 2027, khi mức tiêu thụ dầu diesel và xăng giảm tại quốc gia nhập khẩu dầu lớn nhất thế giới.

Akhtar Faruqui